TintaOtentik.co – Pemerintah Kota Tangerang Selatan (Tangsel) terus melanjutkan rencana pelebaran Jalan Maruga Raya, Kecamatan Ciputat. Dalam tahapan pengembangan berikutnya, pemerintah daerah menyiapkan pembebasan sejumlah bidang tanah, termasuk area yang saat ini ditempati bangunan SDN Serua 1 dan stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di depan Kantor Wali Kota Tangsel.
Kepala Bidang Bina Marga Dinas Sumber Daya Air, Bina Marga dan Bina Konstruksi (DSDABMBK) Kota Tangsel, Ahmad Fatullah, mengungkapkan bahwa lahan SDN Serua 1 telah masuk dalam perencanaan pembebasan tanah untuk mendukung perluasan akses jalan tersebut. Namun, realisasinya masih memerlukan persiapan matang karena bangunan sekolah hingga kini masih digunakan untuk kegiatan belajar-mengajar.
“SD itu sebenarnya jadi target buat pembebasan tanah kita. Cuma karena itu masih dihuni atau digunakan sama SD, jadi masih belum bisa,” ujar Fatullah, Rabu (4/11/2026).
Menurutnya, pemerintah harus memastikan ketersediaan fasilitas pendidikan pengganti sebelum melakukan pembongkaran bangunan sekolah. Langkah ini diperlukan agar proses pembangunan infrastruktur tidak mengganggu keberlangsungan kegiatan pendidikan para siswa.
Salah satu alternatif yang tengah dipertimbangkan adalah memanfaatkan lahan kosong di belakang bangunan sekolah saat ini. Dengan skema tersebut, fasilitas SDN Serua 1 dapat dibangun kembali di lokasi yang lebih ke belakang, sementara area depan dimanfaatkan untuk kebutuhan pelebaran jalan.
“Iya, kita cari tempatnya dulu. Nanti kalau enggak, bingung untuk sekolahnya. Kayaknya di belakangnya. Kemungkinan di belakangnya, kemungkinan ya. Jadi nanti kalau depan kita pas-pas, mungkin bisa mundur ke belakang,” jelasnya.
Selain kawasan sekolah, lahan SPBU yang berada tepat di depan Kantor Wali Kota Tangsel juga menjadi bagian dari rencana pengembangan Jalan Maruga Raya. Meski demikian, pembebasan lahan tersebut belum menjadi agenda yang dapat direalisasikan dalam waktu dekat karena masih menunggu dukungan anggaran.
Fatullah menjelaskan, pemerintah akan memprioritaskan tahapan pembebasan tanah sesuai dengan ketersediaan anggaran daerah. Setelah pendanaan tersedia, proses pembebasan dapat dilanjutkan sebagai bagian dari rangkaian pekerjaan pelebaran jalan.
“Ya, nunggu anggaran juga. Saya nunggu anggaran. Jadi, nunggu anggarannya ada, baru kita. Tapi minimal berarti pembebasannya dulu, prioritas,” katanya.
Dari aspek perencanaan teknis, pelebaran Jalan Maruga Raya dirancang dengan penambahan lebar sekitar 14 meter. Dimensi tersebut disiapkan untuk menyambungkan ruas yang telah melalui tahapan pembebasan lahan dan pembongkaran sebelumnya.
Apabila dihitung secara keseluruhan hingga kawasan bangunan ruko di sekitarnya, lebar koridor jalan yang direncanakan mencapai sekitar 22 hingga 24 meter. Pengembangan ini diharapkan dapat meningkatkan kapasitas jalan sekaligus mendukung kelancaran mobilitas masyarakat menuju kawasan Pusat Pemerintahan Kota Tangerang Selatan.
Tidak hanya berfokus pada pelebaran badan jalan, pekerjaan infrastruktur di kawasan tersebut juga dilengkapi pembangunan saluran drainase dan box utilitas. Penataan ini menjadi bagian dari pengembangan infrastruktur jalan secara terpadu, sehingga kebutuhan sistem drainase dan ruang utilitas turut diperhitungkan dalam pelaksanaannya.
Pemkot Tangsel menargetkan seluruh rangkaian pelebaran Jalan Maruga Raya dapat dituntaskan pada 2029. Kendati demikian, pencapaian target tersebut masih bergantung pada kesiapan anggaran, terutama untuk memenuhi kebutuhan pembebasan lahan yang menjadi salah satu tahapan penting proyek.
Fatullah menyebutkan, kondisi efisiensi belanja pemerintah daerah turut menjadi faktor yang harus diperhitungkan dalam menentukan tahapan pelaksanaan pekerjaan ke depan.
“Target kita sih sebenarnya 2029 sudah beres semua. Tapi lagi-lagi tergantung anggarannya. Karena sekarang juga lagi efisiensi. Jadi, mudah-mudahan bisa,” pungkasnya.
